Ujawniamy zaawansowany technologicznie proces powlekania, który kryje się za metalową fakturą wnętrz samochodowych! Żywica Ever Ray tworzy potrójny system ochrony B
W dziedzinie podkładów do galwanizacji próżniowej Ever Ray zaproponował przełomową formułę: dwufunkcyjny akrylan poliuretanowy 13%; dwufunkcyjna żywica poliwęglanowo-akrylowa 12%; czterofunkcyjny akrylan poliestrowy 13%; trójfunkcyjny monomer TMPTA 12%; modyfikowany polieterem polidimetylosiloksan 0,1%; fotosensybilizator 3,5%; rozpuszczalnik 46,4%2.
Ta formuła jest usieciowana poprzez polimeryzację fotoutwardzalną, co zapewnia powłoce utwardzanej promieniami UV gładszy i pełniejszy efekt powierzchni, dobre platerowanie, mocną przyczepność międzywarstwową i doskonałą odporność na wodę.
Wyniki testów pokazują, że podkład spełnia rygorystyczne wymagania firmy Volkswagen dotyczące testów hydrolizy: po 72 godzinach testów w gorącym i wilgotnym środowisku o temperaturze 90°C i wilgotności względnej 95% powierzchnia produktu pozostaje nienaruszona, a test przyczepności zostaje zakwalifikowany.
Patent „Światłoutwardzalny materiał żywicy polimerowej odporny na wełnę stalową”, zgłoszony przez Ever Ray w listopadzie 2024 roku, wyniósł wydajność powłoki nawierzchniowej na nowy poziom1. Technologia ta wykorzystuje modyfikowane silanowe środki sprzęgające do chemicznej modyfikacji nanotlenku cyrkonu, wprowadza wiele grup funkcyjnych na powierzchnię nanocząstek i znacząco poprawia ogólną wydajność produktów żywicznych.
Pełny proces podwójnego utwardzania
Pełny proces podwójnego utwardzania metodą próżniową powłok galwanicznych wewnętrznych części samochodowych obejmuje wiele precyzyjnych kroków:
Etap obróbki powierzchni: Najpierw należy oczyścić, odkurzyć i osuszyć powierzchnię materiału, aby zapewnić czystość podłoża. Następnie należy usunąć ładunki elektrostatyczne, aby uniknąć wad podczas późniejszego natryskiwania.
Etap przygotowania podkładu: Nanieść podkład galwaniczny metodą próżniową bezpośrednio na powierzchnię tworzywa sztucznego (głównie PC, ABS, PC+ABS itp.). Po nałożeniu podkład należy utwardzić poprzez utwardzanie promieniami UV lub wypalanie w niskiej temperaturze.
Etap powlekania próżniowego: W środowisku próżniowym, technologia rozpylania magnetronowego lub naparowywania oporowego jest wykorzystywana do osadzania atomów metalu na powierzchni podkładu, tworząc powłokę metaliczną. Nowoczesny sprzęt łączy technologię rozpylania magnetronowego i naparowywania próżniowego, aby poprawić jakość i wydajność powłoki.
Powłoka pośrednia i nawierzchniowa: Powłoka pośrednia jest natryskiwana na powłokę metalową, aby nadać jej efekt kolorystyczny, a następnie nakładana jest odporna na zużycie warstwa nawierzchniowa. Po utwardzeniu warstwy nawierzchniowej tworzy się warstwa ochronna, odporna na zużycie i korozję w codziennym użytkowaniu.
W całym procesie, konstrukcja uchwytu i sposób obrotu przedmiotu obrabianego mają kluczowe znaczenie dla równomierności powłoki. Nowoczesne urządzenia wykorzystują 6-/8-/9-osiowy system orbitalny, a bezstopniowa regulacja prędkości o zmiennej częstotliwości zapewnia równomierność powłoki pod każdym kątem.
Perspektywy rynkowe i przypadki zastosowań
Rynek próżniowego platerowania wnętrz samochodowych wkracza w okres dynamicznego rozwoju. Wraz z popularnością pojazdów z napędem elektrycznym, wymagania konsumentów dotyczące poczucia technologii i luksusu w aranżacji wnętrz stale rosną. Proces platerowania próżniowego pozwala wzbogacić wnętrze samochodu o metalowe elementy, poprawić jego fakturę i styl, a także stworzyć nowoczesne poczucie technologii i luksusu.
Produkty Ever Ray są szeroko stosowane w wielu elementach wyposażenia wnętrz samochodowych, w tym dźwigniach zmiany biegów, ozdobnych pierścieniach kierownicy, panelach sterowania, ozdobnych elementach konsoli środkowej, klamkach hamulca ręcznego i dźwigniach zmiany biegów itp. Elementy te uzyskały wyjątkowo wysoką fakturę metalu poprzez platerowanie próżniowe, co poprawia komfort jazdy i ogólny efekt wizualny.
Po wdrożeniu przez znaną markę samochodową systemu żywic Ever Ray, odporność elementów wnętrza na zarysowania wzrosła o 50%, a żywotność została wydłużona o ponad trzy lata. Dyrektor ds. projektowania marki powiedział: „Matowa, metaliczna faktura stała się ikonicznym językiem designu naszych nowych pojazdów energetycznych”.
Ever Ray nawiązał długofalową współpracę z takimi uniwersytetami, jak Wuyi University School of Chemical Engineering i Jiangmen Vocational and Technical College, a także założył ośrodek badawczo-rozwojowy w Jiangmen Health Research Institute, aby mieć pewność, że produkty i technologie firmy zawsze będą w czołówce branży utwardzania promieniowaniem UV.
Firma posiada obecnie 9 patentów na wynalazki i została uznana przez Departament Przemysłu Prowincji Guangdong za „innowacyjne małe i średnie przedsiębiorstwo” oraz „wyspecjalizowane i nowe małe i średnie przedsiębiorstwo”. Te innowacyjne osiągnięcia napędzają rozwój technologii powłok wewnętrznych w pojazdach w kierunku bardziej przyjaznym dla środowiska i zapewniającym wyższą wydajność.
